龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)磨(mo)(mo)陶瓷(ci)(ci)涂料施(shi)工工藝：1.表(biao)面(mian)預處(chu)理(li)：吹(chui)去浮灰，打磨(mo)(mo)浮銹 2.焊(han)接(jie)(jie)龜甲網(wang)(wang)：要求四個網(wang)(wang)格(ge)兩(liang)個以上(shang)的(de)焊(han)點 3.抹(mo)耐(nai)磨(mo)(mo)陶瓷(ci)(ci)涂料：將粉(fen)狀耐(nai)磨(mo)(mo)材(cai)料與粘接(jie)(jie)劑充分攪拌均勻(yun)，然后充填在焊(han)接(jie)(jie)后的(de)龜甲網(wang)(wang)格(ge)內(nei)，保(bao)證(zheng)每個網(wang)(wang)格(ge)內(nei)都(dou)充實(shi)耐(nai)磨(mo)(mo)材(cai)料，抹(mo)襯(chen)后的(de)耐(nai)磨(mo)(mo)層應表(biao)面(mian)光滑，平整，無明顯的(de)凹凸(tu)不平無縫漏。

二  產品用途 ：廣泛用于火力發電廠(chang)的輸煤管路及(ji)磨煤機(ji)進出口，粉煤系統粗細分(fen)離器，煤粉倉庫等有耐磨，防腐要求的設備

三  產品特點：1.耐(nai)磨(mo)抗(kang)沖擊韌(ren)性強：龜甲網防(fang)磨(mo)膠泥具有(you)極(ji)高(gao)的耐(nai)磨(mo)性和實用性。耐(nai)磨(mo)涂層不僅(jin)具有(you)非金屬材料(liao)的高(gao)耐(nai)磨(mo)性，又有(you)金屬材料(liao)抗(kang)沖擊韌(ren)性，運行中(zhong)涂層不脫落(luo)。

2.抗(kang)熱(re)震(zhen)性(xing)好：在劇冷(leng)劇熱(re)工況下涂(tu)層不(bu)脫落，不(bu)開裂(lie)，安(an)全可(ke)靠。

3.耐高溫：耐磨(mo)膠泥與龜甲網(wang)結合后，工作(zuo)溫度(du)可(ke)達(da)600℃，若可(ke)改(gai)變龜甲網(wang)的材質可(ke)在≥700℃下(xia)可(ke)長期安全使(shi)用。

4.不(bu)增加流通阻力：管(guan)道公稱(cheng)直(zhi)徑不(bu)變，不(bu)增加介質流通阻力。

5.重(zhong)量(liang)輕：重(zhong)量(liang)僅(jin)為合金鑄鋼管(guan)的(de)65％-75％，對管(guan)道支吊承(cheng)重(zhong)結構無特殊要求。

6.安(an)裝方便(bian)：可(ke)焊接(jie)，可(ke)視用戶要求制(zhi)成法蘭接(jie)口(kou)或(huo)者其他形式(shi)接(jie)口(kou)。

7.特(te)別適(shi)合大口徑(jing)高溫，耐磨管(guan)道制(zhi)(zhi)造(zao)，用于鍋爐制(zhi)(zhi)粉系(xi)統(tong)，送分系(xi)統(tong)，煙道及氣力輸(shu)灰系(xi)統(tong)等，可制(zhi)(zhi)成各種規格的(de)彎管(guan)，異徑(jing)管(guan)件或大件的(de)現場襯設。