龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一(yi) 耐(nai)磨(mo)陶(tao)瓷涂料施工工藝：1.表面預處理：吹去浮(fu)灰，打磨(mo)浮(fu)銹 2.焊接(jie)龜甲(jia)(jia)網(wang)：要求四個網(wang)格兩個以上的(de)焊點 3.抹耐(nai)磨(mo)陶(tao)瓷涂料：將粉狀耐(nai)磨(mo)材料與粘接(jie)劑充分攪拌均勻(yun)，然后充填在(zai)焊接(jie)后的(de)龜甲(jia)(jia)網(wang)格內，保證每個網(wang)格內都充實(shi)耐(nai)磨(mo)材料，抹襯后的(de)耐(nai)磨(mo)層應表面光滑(hua)，平整，無明顯的(de)凹凸(tu)不(bu)平無縫漏。

二  產(chan)品用(yong)途 ：廣(guang)泛用(yong)于火力發電廠的輸煤(mei)(mei)管路及磨煤(mei)(mei)機(ji)進出口，粉煤(mei)(mei)系(xi)統粗細分離器，煤(mei)(mei)粉倉庫等有耐磨，防腐要求的設備

三  產品特點(dian)：1.耐(nai)磨(mo)(mo)抗(kang)沖(chong)(chong)擊韌(ren)性(xing)(xing)強：龜甲網防磨(mo)(mo)膠泥(ni)具有極(ji)高的耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)和實用性(xing)(xing)。耐(nai)磨(mo)(mo)涂層(ceng)不僅具有非金屬材料的高耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)，又有金屬材料抗(kang)沖(chong)(chong)擊韌(ren)性(xing)(xing)，運行中涂層(ceng)不脫落。

2.抗熱震性好：在劇(ju)冷劇(ju)熱工(gong)況(kuang)下涂(tu)層不脫落，不開裂，安全可(ke)靠(kao)。

3.耐高溫(wen)：耐磨(mo)膠泥與龜甲網結合(he)后，工作(zuo)溫(wen)度可達(da)600℃，若可改變龜甲網的材質可在≥700℃下可長期安全使用(yong)。

4.不增加流通阻力：管道公稱(cheng)直徑不變，不增加介質流通阻力。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅為合(he)金鑄鋼管(guan)的65％-75％，對管(guan)道支吊承重(zhong)結構無特殊(shu)要求(qiu)。

6.安裝方便：可焊接(jie)，可視用戶要求制(zhi)成法蘭(lan)接(jie)口(kou)或(huo)者其他形(xing)式接(jie)口(kou)。

7.特(te)別(bie)適合(he)大(da)口徑高溫，耐磨管(guan)道制(zhi)造，用于鍋爐制(zhi)粉系(xi)統，送分系(xi)統，煙道及氣力(li)輸灰(hui)系(xi)統等，可(ke)制(zhi)成各(ge)種規格的彎管(guan)，異徑管(guan)件(jian)或大(da)件(jian)的現場襯(chen)設(she)。