龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐磨(mo)(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料施工工藝：1.表面預處理(li)：吹去浮灰，打磨(mo)(mo)(mo)浮銹 2.焊接龜甲網(wang)：要求四個(ge)網(wang)格兩(liang)個(ge)以上的焊點(dian) 3.抹耐磨(mo)(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料：將粉狀耐磨(mo)(mo)(mo)材料與粘接劑充分攪拌(ban)均勻(yun)，然后充填在(zai)焊接后的龜甲網(wang)格內，保證每個(ge)網(wang)格內都充實耐磨(mo)(mo)(mo)材料，抹襯后的耐磨(mo)(mo)(mo)層應表面光滑(hua)，平整，無明(ming)顯的凹凸不平無縫漏。

二  產(chan)品用(yong)途 ：廣泛用(yong)于火力(li)發電廠的輸煤(mei)管路及磨(mo)煤(mei)機進出(chu)口(kou)，粉煤(mei)系統(tong)粗細分(fen)離器(qi)，煤(mei)粉倉庫等有(you)耐(nai)磨(mo)，防腐要求的設備

三  產品特(te)點：1.耐磨(mo)抗(kang)(kang)沖(chong)擊韌性強：龜甲網防(fang)磨(mo)膠泥(ni)具有極高的耐磨(mo)性和實用性。耐磨(mo)涂(tu)層不僅具有非金屬(shu)材(cai)料的高耐磨(mo)性，又有金屬(shu)材(cai)料抗(kang)(kang)沖(chong)擊韌性，運行中涂(tu)層不脫落。

2.抗熱震性好：在劇(ju)冷劇(ju)熱工況下(xia)涂層不(bu)脫(tuo)落，不(bu)開(kai)裂，安全可靠。

3.耐高溫(wen)：耐磨膠泥與龜(gui)甲網(wang)結合后，工作溫(wen)度(du)可(ke)達600℃，若(ruo)可(ke)改變龜(gui)甲網(wang)的(de)材質可(ke)在(zai)≥700℃下可(ke)長期安全使用。

4.不(bu)(bu)(bu)增加(jia)流通阻力：管道公稱直徑不(bu)(bu)(bu)變，不(bu)(bu)(bu)增加(jia)介質流通阻力。

5.重(zhong)量(liang)輕(qing)：重(zhong)量(liang)僅為(wei)合(he)金鑄鋼管的65％-75％，對管道支吊承重(zhong)結構無特殊要求。

6.安裝方便：可焊接(jie)，可視用(yong)戶(hu)要求制成法蘭接(jie)口或(huo)者其他形式接(jie)口。

7.特別(bie)適合大口徑(jing)高溫，耐磨管道制造(zao)，用于(yu)鍋爐制粉系(xi)(xi)統，送分系(xi)(xi)統，煙道及氣力輸灰系(xi)(xi)統等，可制成(cheng)各種規格的(de)彎管，異徑(jing)管件或大件的(de)現場襯設。