龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)磨(mo)陶(tao)瓷涂(tu)(tu)料(liao)施工工藝：1.表面(mian)預處理(li)：吹去浮灰，打(da)磨(mo)浮銹(xiu) 2.焊(han)(han)接龜甲網：要求四個網格兩(liang)個以(yi)上的焊(han)(han)點 3.抹(mo)(mo)耐(nai)磨(mo)陶(tao)瓷涂(tu)(tu)料(liao)：將(jiang)粉狀耐(nai)磨(mo)材料(liao)與粘接劑(ji)充分攪拌均勻，然后(hou)充填(tian)在(zai)焊(han)(han)接后(hou)的龜甲網格內(nei)(nei)，保證(zheng)每個網格內(nei)(nei)都充實耐(nai)磨(mo)材料(liao)，抹(mo)(mo)襯后(hou)的耐(nai)磨(mo)層應表面(mian)光(guang)滑，平整，無(wu)(wu)明顯的凹凸不平無(wu)(wu)縫(feng)漏。

二(er)  產品用(yong)途 ：廣(guang)泛(fan)用(yong)于(yu)火力發電廠的輸煤管路及磨(mo)煤機進出口(kou)，粉(fen)煤系(xi)統粗細(xi)分離器(qi)，煤粉(fen)倉庫等有(you)耐磨(mo)，防(fang)腐要求的設備

三  產品特(te)點(dian)：1.耐磨(mo)抗沖擊韌性(xing)(xing)(xing)強(qiang)：龜(gui)甲網防(fang)磨(mo)膠泥(ni)具(ju)有極(ji)高的耐磨(mo)性(xing)(xing)(xing)和(he)實用(yong)性(xing)(xing)(xing)。耐磨(mo)涂(tu)層不(bu)僅(jin)具(ju)有非金屬材料的高耐磨(mo)性(xing)(xing)(xing)，又有金屬材料抗沖擊韌性(xing)(xing)(xing)，運行中涂(tu)層不(bu)脫落(luo)。

2.抗熱震性好：在劇冷劇熱工(gong)況下涂層不(bu)脫落，不(bu)開裂，安(an)全可(ke)靠。

3.耐高溫(wen)：耐磨膠泥與龜甲網結(jie)合(he)后，工(gong)作溫(wen)度可(ke)(ke)達(da)600℃，若可(ke)(ke)改變龜甲網的材質可(ke)(ke)在≥700℃下可(ke)(ke)長期(qi)安全使用。

4.不增加(jia)流通(tong)阻力：管道(dao)公稱直徑不變(bian)，不增加(jia)介質流通(tong)阻力。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅為合(he)金鑄鋼管(guan)的65％-75％，對管(guan)道支(zhi)吊(diao)承重(zhong)結構無特(te)殊(shu)要求。

6.安裝方便：可(ke)焊接(jie)，可(ke)視用(yong)戶(hu)要求制成法蘭接(jie)口或者其他形式接(jie)口。

7.特別適合大口(kou)徑高溫(wen)，耐(nai)磨(mo)管道制(zhi)造(zao)，用于鍋爐制(zhi)粉系統，送分系統，煙道及氣力(li)輸灰系統等，可制(zhi)成各種規格的彎管，異徑管件或(huo)大件的現場襯設(she)。