龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)磨(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料(liao)施(shi)工工藝：1.表面(mian)預處(chu)理：吹去浮(fu)灰(hui)，打磨(mo)(mo)浮(fu)銹 2.焊(han)接龜(gui)甲網(wang)(wang)：要求(qiu)四(si)個(ge)網(wang)(wang)格(ge)兩個(ge)以上的(de)焊(han)點 3.抹耐(nai)磨(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料(liao)：將(jiang)粉(fen)狀耐(nai)磨(mo)(mo)材料(liao)與(yu)粘(zhan)接劑充(chong)分攪(jiao)拌均勻，然(ran)后(hou)充(chong)填在焊(han)接后(hou)的(de)龜(gui)甲網(wang)(wang)格(ge)內(nei)，保證每個(ge)網(wang)(wang)格(ge)內(nei)都充(chong)實(shi)耐(nai)磨(mo)(mo)材料(liao)，抹襯后(hou)的(de)耐(nai)磨(mo)(mo)層應表面(mian)光滑(hua)，平(ping)(ping)整，無(wu)明顯的(de)凹凸不平(ping)(ping)無(wu)縫(feng)漏(lou)。

二(er)  產品用途 ：廣泛用于(yu)火力發電廠的(de)輸煤(mei)管(guan)路及(ji)磨(mo)煤(mei)機進(jin)出(chu)口，粉(fen)煤(mei)系(xi)統粗細分離器，煤(mei)粉(fen)倉庫等(deng)有耐磨(mo)，防腐要(yao)求(qiu)的(de)設(she)備

三(san)  產品(pin)特點：1.耐(nai)磨抗沖擊(ji)韌(ren)性(xing)強：龜甲(jia)網防(fang)磨膠泥具有(you)極高的(de)耐(nai)磨性(xing)和實用性(xing)。耐(nai)磨涂層不僅具有(you)非金(jin)屬(shu)材料的(de)高耐(nai)磨性(xing)，又有(you)金(jin)屬(shu)材料抗沖擊(ji)韌(ren)性(xing)，運行中(zhong)涂層不脫(tuo)落。

2.抗熱(re)震性好(hao)：在劇冷劇熱(re)工況下涂(tu)層不(bu)脫(tuo)落(luo)，不(bu)開裂，安全可靠。

3.耐(nai)高溫(wen)：耐(nai)磨(mo)膠(jiao)泥與龜甲網(wang)(wang)結合后，工作(zuo)溫(wen)度(du)可達600℃，若可改變龜甲網(wang)(wang)的材質可在≥700℃下可長期安全(quan)使用(yong)。

4.不(bu)增(zeng)加(jia)流通(tong)阻力：管道公稱直(zhi)徑不(bu)變，不(bu)增(zeng)加(jia)介質(zhi)流通(tong)阻力。

5.重量(liang)輕：重量(liang)僅為合(he)金鑄鋼管(guan)的65％-75％，對管(guan)道支吊承重結構(gou)無特殊要求。

6.安裝方便：可焊接(jie)，可視(shi)用戶要求制成法蘭接(jie)口(kou)或(huo)者其他(ta)形式接(jie)口(kou)。

7.特別適合大口徑高溫，耐磨管道(dao)制(zhi)造(zao)，用于鍋(guo)爐(lu)制(zhi)粉系統，送分系統，煙道(dao)及氣(qi)力輸灰系統等，可(ke)制(zhi)成各種規格的彎管，異徑管件(jian)或(huo)大件(jian)的現場襯設。