龜甲網耐磨管產品構造:龜甲網襯耐磨管(彎頭)由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成,襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網(網格呈蜂巢狀)和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的,除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外,突出耐磨膠泥中,的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固,形成堅固的耐磨層。
一(yi) 耐(nai)磨(mo)(mo)陶(tao)瓷涂料(liao)(liao)(liao)施工工藝:1.表面預處理:吹去(qu)浮灰,打磨(mo)(mo)浮銹(xiu) 2.焊(han)接龜(gui)甲網:要求四個網格兩個以上的焊(han)點 3.抹耐(nai)磨(mo)(mo)陶(tao)瓷涂料(liao)(liao)(liao):將粉狀(zhuang)耐(nai)磨(mo)(mo)材料(liao)(liao)(liao)與粘接劑充分(fen)攪拌均勻,然后充填在焊(han)接后的龜(gui)甲網格內(nei),保證(zheng)每個網格內(nei)都充實耐(nai)磨(mo)(mo)材料(liao)(liao)(liao),抹襯后的耐(nai)磨(mo)(mo)層應表面光滑(hua),平整,無明顯的凹凸不平無縫漏。
二 產品用途(tu) :廣(guang)泛用于火力發電廠的輸煤(mei)管(guan)路及磨煤(mei)機進出(chu)口,粉煤(mei)系統粗細分離器,煤(mei)粉倉庫等(deng)有耐磨,防腐要求的設備
三 產(chan)品特點:1.耐(nai)(nai)磨(mo)抗沖擊(ji)韌(ren)性(xing)(xing)強:龜甲網防磨(mo)膠泥具有極高的(de)耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)(xing)和實用性(xing)(xing)。耐(nai)(nai)磨(mo)涂層不(bu)僅具有非金屬材料的(de)高耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)(xing),又有金屬材料抗沖擊(ji)韌(ren)性(xing)(xing),運行(xing)中涂層不(bu)脫落。
2.抗(kang)熱(re)震(zhen)性好(hao):在劇冷劇熱(re)工況下涂(tu)層不(bu)脫落,不(bu)開裂,安(an)全可靠。
3.耐高溫(wen):耐磨膠泥與龜甲網結(jie)合后(hou),工作溫(wen)度可(ke)達(da)600℃,若可(ke)改變龜甲網的材質可(ke)在(zai)≥700℃下可(ke)長期安全使用。
4.不(bu)增加(jia)流通(tong)阻力:管道(dao)公稱直徑不(bu)變,不(bu)增加(jia)介(jie)質流通(tong)阻力。
5.重(zhong)量輕:重(zhong)量僅為合金鑄(zhu)鋼管(guan)的(de)65%-75%,對(dui)管(guan)道支吊(diao)承重(zhong)結(jie)構無(wu)特殊要求。
6.安裝方(fang)便:可焊接,可視用戶要求制成法(fa)蘭接口(kou)或者(zhe)其他形(xing)式接口(kou)。
7.特別適合(he)大(da)口徑高溫(wen),耐磨管(guan)道制(zhi)造,用于鍋爐制(zhi)粉系(xi)統(tong),送分系(xi)統(tong),煙道及氣力輸(shu)灰系(xi)統(tong)等,可制(zhi)成各種規格(ge)的(de)彎管(guan),異徑管(guan)件或大(da)件的(de)現場襯(chen)設。


