龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐磨(mo)(mo)陶瓷涂料施(shi)工工藝：1.表面預處理：吹去(qu)浮灰，打磨(mo)(mo)浮銹(xiu) 2.焊接龜甲網(wang)：要求四個網(wang)格(ge)兩(liang)個以上的焊點(dian) 3.抹(mo)耐磨(mo)(mo)陶瓷涂料：將粉(fen)狀耐磨(mo)(mo)材料與粘接劑充分(fen)攪拌均勻，然后(hou)(hou)充填在焊接后(hou)(hou)的龜甲網(wang)格(ge)內(nei)，保(bao)證每個網(wang)格(ge)內(nei)都充實耐磨(mo)(mo)材料，抹(mo)襯后(hou)(hou)的耐磨(mo)(mo)層應表面光滑，平(ping)整(zheng)，無明顯(xian)的凹凸不平(ping)無縫(feng)漏。

二(er)  產品用(yong)途 ：廣泛用(yong)于火力發電廠的輸煤管路及(ji)磨煤機進出(chu)口，粉煤系統粗(cu)細分離(li)器，煤粉倉庫等有耐磨，防腐要(yao)求的設備

三  產品特點：1.耐(nai)(nai)磨(mo)抗(kang)沖(chong)擊韌性(xing)強(qiang)：龜甲(jia)網防磨(mo)膠泥(ni)具有極(ji)高的耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)和實用性(xing)。耐(nai)(nai)磨(mo)涂層不僅具有非金屬材料的高耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)，又有金屬材料抗(kang)沖(chong)擊韌性(xing)，運行中涂層不脫落。

2.抗熱震性好(hao)：在劇冷(leng)劇熱工況下(xia)涂層不脫落，不開(kai)裂(lie)，安全(quan)可(ke)靠。

3.耐(nai)高溫：耐(nai)磨膠泥與(yu)龜(gui)甲(jia)網結合后(hou)，工作溫度可(ke)達600℃，若(ruo)可(ke)改變龜(gui)甲(jia)網的材(cai)質可(ke)在≥700℃下可(ke)長期安全使用。

4.不(bu)(bu)增加流通阻力：管道公稱直徑不(bu)(bu)變，不(bu)(bu)增加介質流通阻力。

5.重(zhong)量(liang)輕：重(zhong)量(liang)僅(jin)為合金鑄鋼管的65％-75％，對管道支吊承重(zhong)結構無特殊要求。

6.安(an)裝(zhuang)方便：可焊接，可視用戶要(yao)求制成法蘭接口或者其他形式接口。

7.特(te)別適合大口徑高溫，耐(nai)磨(mo)管道(dao)制造，用(yong)于鍋爐制粉系統，送分系統，煙(yan)道(dao)及氣(qi)力輸灰系統等，可制成各種規格的彎管，異(yi)徑管件(jian)或大件(jian)的現(xian)場襯(chen)設。