龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)(nai)磨陶(tao)瓷涂(tu)料(liao)(liao)施工工藝：1.表(biao)面預處理：吹去浮(fu)灰，打磨浮(fu)銹 2.焊接(jie)龜(gui)甲網：要求四個網格兩個以上的(de)焊點 3.抹(mo)(mo)耐(nai)(nai)磨陶(tao)瓷涂(tu)料(liao)(liao)：將粉狀耐(nai)(nai)磨材料(liao)(liao)與粘(zhan)接(jie)劑充分(fen)攪拌均勻(yun)，然后(hou)充填在(zai)焊接(jie)后(hou)的(de)龜(gui)甲網格內，保證每(mei)個網格內都充實耐(nai)(nai)磨材料(liao)(liao)，抹(mo)(mo)襯后(hou)的(de)耐(nai)(nai)磨層應(ying)表(biao)面光滑，平(ping)整，無(wu)明顯的(de)凹凸不平(ping)無(wu)縫(feng)漏。

二  產品用(yong)(yong)途 ：廣(guang)泛用(yong)(yong)于火力發電廠的(de)輸(shu)煤管路及磨(mo)煤機進(jin)出口，粉煤系統粗細分離器，煤粉倉庫(ku)等有耐磨(mo)，防腐(fu)要求的(de)設備

三  產品特點：1.耐(nai)磨(mo)(mo)抗沖(chong)擊韌性(xing)強：龜(gui)甲網防磨(mo)(mo)膠泥具(ju)有極高(gao)的耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)和實(shi)用性(xing)。耐(nai)磨(mo)(mo)涂層不(bu)僅(jin)具(ju)有非金(jin)屬材(cai)料的高(gao)耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)，又有金(jin)屬材(cai)料抗沖(chong)擊韌性(xing)，運行中(zhong)涂層不(bu)脫落。

2.抗(kang)熱震(zhen)性好(hao)：在劇(ju)冷劇(ju)熱工況下涂層不脫落，不開(kai)裂，安(an)全(quan)可靠。

3.耐高(gao)溫：耐磨膠(jiao)泥與(yu)龜(gui)甲網(wang)(wang)結合后，工(gong)作溫度可達(da)600℃，若(ruo)可改變龜(gui)甲網(wang)(wang)的材質可在(zai)≥700℃下可長期安全(quan)使用。

4.不(bu)(bu)增加(jia)流(liu)通(tong)阻(zu)力：管道公稱直徑不(bu)(bu)變(bian)，不(bu)(bu)增加(jia)介質流(liu)通(tong)阻(zu)力。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅(jin)為合金鑄鋼管的65％-75％，對管道支吊(diao)承重(zhong)結構無特殊要求(qiu)。

6.安裝(zhuang)方(fang)便：可(ke)焊接，可(ke)視用戶要求制成法蘭接口(kou)或者(zhe)其他形式(shi)接口(kou)。

7.特別適(shi)合大口(kou)徑(jing)高溫(wen)，耐磨(mo)管道(dao)制造，用于鍋爐制粉系統(tong)，送分系統(tong)，煙道(dao)及氣力(li)輸灰系統(tong)等，可制成各種規(gui)格的彎管，異徑(jing)管件或大件的現場襯設(she)。