耐磨陶瓷管道（見這種辦法已應用了幾十年，是一種較老練的丈量辦法，僅僅輸出差壓太小，丈量精度也不高。在選用矩形管道時耐磨陶瓷管道為(wei)工(gong)藝布(bu)局的(de)(de)需求(qiu)(qiu)，可常見有矩形(xing)彎(wan)頭，假如因勢利(li)(li)導加(jia)(jia)(jia)以使(shi)用(yong)，倒(dao)也是一(yi)(yi)(yi)種(zhong)可考慮的(de)(de)辦法。否則(ze)(ze)，在(zai)(zai)直管道(dao)(dao)(dao)中故意加(jia)(jia)(jia)入一(yi)(yi)(yi)個90彎(wan)管流(liu)量(liang)(liang)計(ji)則(ze)(ze)就大可不必了(le)。 　　3機翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)計(ji)3.1原(yuan)(yuan)(yuan)理(li)丈量(liang)(liang)矩形(xing)管道(dao)(dao)(dao)中的(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)，前期曾選用(yong)過矩形(xing)文丘利(li)(li)管。為(wei)防(fang)止氣(qi)流(liu)在(zai)(zai)擴張段(duan)別(bie)離，增大壓損，后擴張角(jiao)一(yi)(yi)(yi)般不得超(chao)越1p~12，因而文丘利(li)(li)管很(hen)長(chang)(chang)，給設(she)(she)備(bei)與運送帶來不方(fang)便。假如在(zai)(zai)矩形(xing)通道(dao)(dao)(dao)中設(she)(she)備(bei)一(yi)(yi)(yi)至數個機翼(yi)(yi)(yi)（見），則(ze)(ze)既可能將每個別(bie)離角(jiao)控制在(zai)(zai)10~12°，又縮短了(le)整(zheng)個長(chang)(chang)度，使(shi)結構緊(jin)湊，便于設(she)(she)備(bei)、運送。 　從(cong)原(yuan)(yuan)(yuan)理(li)上(shang)來看，機翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)計(ji)選用(yong)的(de)(de)仍(reng)是節省，使(shi)氣(qi)流(liu)加(jia)(jia)(jia)快、降壓，經過測差壓來確定(ding)流(liu)量(liang)(liang)的(de)(de)巨細，因而，它仍(reng)是一(yi)(yi)(yi)種(zhong)節省設(she)(she)備(bei)。但機翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)進(jin)口(kou)部分有導流(liu)作用(yong)，在(zai)(zai)氣(qi)體加(jia)(jia)(jia)快的(de)(de)過程(cheng)中，可緩解氣(qi)流(liu)的(de)(de)橫向活(huo)動，減小(xiao)渦流(liu)的(de)(de)尺寸，所(suo)以它對進(jin)口(kou)直管道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)長(chang)(chang)度要(yao)求(qiu)(qiu)不象機翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)計(ji)原(yuan)(yuan)(yuan)理(li)圖(tu)一(yi)(yi)(yi)般節省設(she)(she)備(bei)那(nei)么嚴(yan)苛，約僅需3倍當量(liang)(liang)直徑的(de)(de)長(chang)(chang)度，這(zhe)一(yi)(yi)(yi)點對矩形(xing)大管道(dao)(dao)(dao)特別(bie)具(ju)有實用(yong)價值。

   3.2核算公式(shi)一(yi)般流(liu)經機(ji)翼(yi)(yi)流(liu)量計(ji)的(de)(de)(de)(de)氣流(liu)速度不(bu)(bu)(bu)會超越30m/s，故可按(an)不(bu)(bu)(bu)可壓流(liu)處理，流(liu)體的(de)(de)(de)(de)密度p可視為(wei)(wei)常數(shu)，公工推(tui)導以(yi)柏努利方程(cheng)及接(jie)連方程(cheng)為(wei)(wei)基(ji)礎（推(tui)導從略(lve)），核算公式(shi)為(wei)(wei)輸出(chu)差(cha)(cha)壓，pa；yv為(wei)(wei)常數(shu)，取決式(shi)（2）各參數(shu)的(de)(de)(de)(de)單(dan)位，此(ci)處為(wei)(wei)5.09x103；K為(wei)(wei)流(liu)量系數(shu)，一(yi)般在(zai)0.95~0.99之間；a為(wei)(wei)堵塞(sai)(sai)比(bi)，界說(shuo)為(wei)(wei)m =42/禹；七為(wei)(wei)流(liu)量計(ji)喉(hou)部最小(xiao)通(tong)道(dao)面(mian)(mian)積(ji)，m2；山為(wei)(wei)流(liu)量計(ji)進口截面(mian)(mian)積(ji)，m2.在(zai)規劃(hua)機(ji)翼(yi)(yi)流(liu)量計(ji)時，往往是(shi)已(yi)知流(liu)量9及進口截面(mian)(mian)積(ji)木，由此(ci)來(lai)選(xuan)(xuan)(xuan)定差(cha)(cha)壓Ap及堵塞(sai)(sai)比(bi)a二個參數(shu)。核算時要先(xian)給定其間一(yi)個參數(shu)來(lai)求另一(yi)個參數(shu)。筆者主(zhu)張選(xuan)(xuan)(xuan)定堵塞(sai)(sai)比(bi)a時以(yi)0.3~0.5之間為(wei)(wei)宜(yi)；a值選(xuan)(xuan)(xuan)得(de)太小(xiao)，過于(yu)阻塞(sai)(sai)則(ze)壓力丟失太大，影響管(guan)道(dao)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)正常活動；選(xuan)(xuan)(xuan)得(de)太大，節省作用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)明(ming)顯，輸出(chu)差(cha)(cha)壓又太小(xiao)，難以(yi)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)差(cha)(cha)壓變送器。差(cha)(cha)壓Ap值主(zhu)張不(bu)(bu)(bu)要小(xiao)于(yu)400Pa，上限則(ze)無(wu)約束。 　　3.3結構機(ji)翼(yi)(yi)流(liu)量計(ji)的(de)(de)(de)(de)結構如(ru)所示(shi)。 　　機(ji)翼(yi)(yi)型(xing)面(mian)(mian)型(xing)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)曲(qu)線(xian)由三(san)段組成：前(qian)緣(yuan)為(wei)(wei)一(yi)個曲(qu)率半(ban)徑為(wei)(wei)25的(de)(de)(de)(de)圓弧(hu)（或直接(jie)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)一(yi)根衫0的(de)(de)(de)(de)圓管(guan)）；中(zhong)段曲(qu)線(xian)為(wei)(wei)二次方程(cheng)y2=c（c為(wei)(wei)常數(shu)）所描繪；后緣(yuan)為(wei)(wei)便于(yu)加工選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)直線(xian)，三(san)段滑(hua)潤相(xiang)接(jie)，不(bu)(bu)(bu)允(yun)許有拐點。 　　總(zong)(zong)、靜壓孔(kong)位置在(zai)每個機(ji)翼(yi)(yi)前(qian)緣(yuan)正對流(liu)向有一(yi)組總(zong)(zong)壓孔(kong)，各孔(kong)相(xiang)距0.2~0.3m，將(jiang)所測得(de)的(de)(de)(de)(de)總(zong)(zong)壓聚集在(zai)坐落前(qian)緣(yuan)的(de)(de)(de)(de)總(zong)(zong)壓匯管(guan)中(zhong)，再將(jiang)每個匯管(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)總(zong)(zong)壓均值